Da er endelig Ceres F3B-flyet i hus! Ceres F3B er en rendyrket maskin for F3B-og F3F-konkurranser.
Altså skal den prestere godt innen både speed, varighet og distanse, men det er hastighetsoppgaven som har fått mest fokus under utviklingen av flyet. Profilen som er valgt er fra Dirk Pflug (DP-profiler) og den har vist seg å være meget rask.
Det som kjennetegner Ceres er de relativt spisse vingetippene og den noe spesielle kroppen som har en liten utvekst i flaps-området. Denne "utveksten" har som funksjon å tette spalten mellom flaps og kropp ved normale flaps-utslag. En rund kropp gir større og større spalte ettersom flapsutslaget øker. Her er det ett flatt parti som gjør det mulig å ha en helt tett spalte ved termikk og startinnstilling på flapsen.
Jeg skal bruke min primært til F3F (hastighetsflyving på hang) og selv om det finnes en egen F3F-utgave valgte jeg F3B-utgaven da denne har betydelig lavere vekt. Spesielt vingene er lettere og det mener jeg er viktig også i F3F. Den utgaven jeg har bestilt er også av typen 2,4GHz-vennlige der det ikke finnes karbon i neseseksjonen.
Vingene på F3B-utgaven har en bjelke laget av kevlar honycomb/karbon sandwich. Vingeskallet er 68g carbon-matte. Kroppen og halen er hovedsakling lagd av karbon, bortsett fra neseseksjonen som er glassfiber. Utdypende informasjon finnes på hjemmesidene til Baudis
Jeg bestilte min ferdig montert. Det sitter Futaba S9650 i kroppen og Futaba S3150 i vingene. På alle vingeservoene er det montert inn en smart opplagring av servohjulet som effektivt reduserer belastningen på servoene og servo-lager. Alt av kabler og overføringer kommer helt ferdig montert og det arbeidet som er gjort er av beste kvalitet!